深度学习极大的推动了人工智能技术革命并将深刻的影响和改变人类社会，在这个大背景下，魔视智能专注于汽车自动驾驶，是深度学习在汽车自动驾驶系统领域实现嵌入式产品化的领跑者。
魔视智能拥有国际顶尖的视觉感知和定位算法专家，和嵌入式芯片工程团队。通过将前沿的深度学习和VSLAM 技术，依照汽车工程标准，将优化的人工智能计算引擎高效运行在低功耗的嵌入式处理器上, 通过使用单目或者多目摄像头，结合多传感器融合，实现准确实时的环境感知和车体定位系统。在不同的场景条件下，完成多角度多目标的识别和避障任务，实现不同等级的自动驾驶功能。
魔视智能的最新研发产品代表了国际领先水平，业已迅速在包括乘用车和商用车在内的多个汽车项目上前装量产应用。系统的实时性、准确性、鲁棒性、普适性都获得了广泛的认可和好评。我们将持续致力于整合先进的人工智能技术和汽车电子系统成功经验，打通传统汽车智能化的技术鸿沟，开启汽车的人工智能大脑，实现更安全更自由的自动驾驶。
公司总部位于上海张江，在澳大利亚设有先进算法研究院， 在深圳设有业务和客户支持中心。
2015-8魔视智能成立
2016-11深度学习嵌入式实现 国内首先推出基于深度学习的车规级ADAS产品
2017-11国际领先的像素级场景理解 成功研发第二代基于深度学习的车规级ADAS产品
2017-9产品成功进入国内多家一线车厂
2017-7成功入选 Bosch（博世）人工智能加速营
2017-5在自动驾驶像素级场景理解的国际评测CITYSCAPES排名世界第一
2017-5荣获Kitti Object Detection 汽车类别 评测世界第一
2018-12入选Vπ张江科投发布的《2018洞见张江TOP100》榜单
2018-12荣获雷锋网「AI 最佳掘金案例年度评选」最佳ADAS解决方案商奖
2018-12产品入选《上海市首批人工智能创新产品目录》
2018-12荣登高工智能《2018年度中国智能汽车产业链TOP100企业》
2018-9荣登清科《2018年最具价值投资企业Venture 50强》新芽榜 （登榜唯一自动驾驶初创企业）
2018-7荣获CCF-GAIR行业《AI+智驾最佳产品成长奖》
2018-7荣获高工智能汽车《年度商用车ADAS新锐企业奖》
2018-62篇学术论文在计算机视觉顶尖学术会议CVPR发表
2018-6产品在一线乘用车厂领先实现量产
2018-4荣获第六届中国（上海）国际技术进出口交易会《最受媒体关注人工智能项目》
2018-1荣获高工智能汽车《年度金球奖》
2019
博士，创始人
博士，联合创始人
联合创始人
联合创始人
联合创始人
虞正华博士曾任博康智能副总裁、澳大利亚国家信息通信技术研究院（NICTA）高级研究员、新南威尔士大学博士生导师等职。作为连续创业者，他具有视频人工智能十余年产业化经验并成功在A股上市。他具有丰富的算法产品化、工程化经验，领导研发的视频智能分析系统成功应用于世博会、国庆阅兵等诸多国家重大活动。他曾负责多项国家科技支撑及863项目，并荣获上海市科技进步一等奖等奖励。他是30多项美国、中国、澳大利亚专利的发明人。
沈春华博士2011年之前在澳大利亚国家信息通讯技术研究院堪培拉实验室的计算机视觉组工作近6年。目前主要从事统计机器学习以及计算机视觉领域的研究工作。沈春华博士是机器学习及计算机视觉领域国际著名专家，其团队在多项深度学习算法国际竞赛名列前茅。在重要国际学术期刊和会议发表论文220余篇，其中100余篇发表在顶级会议CVPR, ICCV, ECCV, NIPS, ICML, 以及TPAMI。沈春华博士入选教育部长江学者讲座教授奖励计划。
王学海先生曾在Ambiq micro, u-blox, Atmel, STMicro 等领先的科技企业工作22年，曾担任Ambiq micro大中国区业务总监等职，多年从事中国大陆和台湾的业务开拓和管理。最近十年成功的领导了初创科技公司在中国业务奠基，快速破冰市场并建立业务领先地位。熟谙核心芯片、汽车电子、智能硬件的市场和生态系统以及上下游产业链。毕业于东南大学和不列颠哥伦比亚大学Sauder 商学院，拥有电子工程学士和MBA学位。
陆颖鸣先生是英恒科技联合创始人和董事会主席。英恒科技是香港联交所上市企业, 是中国领先的汽车电子方案提供商，提供完整的汽车新能源、车身控制、安全及动力传动系统方案。其汽车电池管理系统（BMS）、整车控制单元（VCU）、电机控制单元（MCU）等产品方案均居市场领先地位。陆颖鸣先生是业务运营和战略落地的专家。毕业于上海交通大学和中欧国际工商学院，拥有工学士和EMBA学位。
陈长艺先生是英恒科技联合创始人和行政总裁。 英恒科技是香港联交所上市企业, 是中国领先的汽车电子方案提供商，提供完整的汽车新能源、车身控制、安全及动力传动系统方案。其汽车电池管理系统（BMS）、整车控制单元（VCU）、电机控制单元（MCU）等产品方案均居市场领先地位。他投身中国汽车电子17年，是汽车电子市场专家，参与和推动了中国汽车电子化和新能源化的快速发展，擅长产品战略规划和业务发展。
